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西安飞宇解析飞行驾驶模拟器如何操作起飞?

作者:admin 发布日期:2017/11/23 关注?#38382;? 二维码分享

飞行模拟器是很多航空院校以及航空公司配置专用用于学员或者是空乘空姐工作人的一项模拟测试装备,在模拟状态下,让我们的学?#22791;?#22909;的了解在真实航空飞行状态下突发的状况以及认识设备一些使用操作紧急情况下做出应急?#20174;?#30340;效果。

1、首先在进入到游?#20998;?#21069;先将引擎降到?#31995;?选好机型、场景,按下开?#25216;黶tart之时可以看到有游戏的进入界面。

2、映入眼帘的是飞机在机场向跑道上,慢慢拉起油门

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3、当看到姿态仪上速度达到100节(在速度线上有一红线提示)的?#20445;?#23558;拉杆向上推起,让飞机成为起飞的状态。

4、此时可以看到飞机像天空中飞行,把飞机度数控制在15度左右。(幅度不要过大)这时我们要注意飞机的状态。速度控制在300节左右,高度控制在6000 m到9000m左右。如果飞行高度超过10000米,将会看到云海,尽量使飞机的飞行不要超过13000米,否则会影响飞机的飞行安全。注意飞机(中间的黄色方格)的状态高度及速度的位置变化。

5、飞机在正常飞行?#20445;?#23558;飞机处于配平状态,即当飞机飞到一定的高度后,我们将不再提升它的高度,而是将飞机处于配平状态。同时引擎可保持在0的位置使飞机?#20154;?#21069;进。飞机不可能永远的向空中飞行,在一定的高度保持稳定。姿态球保持配平的状态。目?#27169;?#39134;机能?#40644;?#34913;的飞行对于乘客?#27492;?#23601;如同在地面上一样。对乘客的安全也有了保障。

6、飞机在飞行的时候?#32929;?#21450;到飞机的转弯,能够正确的对准跑道才能够准确的降落。根据导航路线将飞机?#35748;?#24038;翼转弯。注:幅度不要过大,控制在15度左右方可。

7、这时候我们可以看到姿态仪有相应的调节,看到姿态球偏转的?#36739;?#21644;飞机摇杆旋转的?#36739;?#30456;同。飞机在向左偏转到一定的程度,也要向右进行一定的调节,较终还是要保持飞机飞行的配平状态。

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8、飞机向右翼偏转。注:此时要根据距离航线远近做出相应的调节。偏移度数也要控制在15度左右。

9、和向左偏转相同,飞机向右偏转如下,这时候的向右偏转和向左偏转是相似的。

10、飞机为了准确的?#19994;?#30446;标点必须通过调节?#36739;?#26469;对准跑道。?#36739;?#30340;调节对玩家?#27492;?#26159;耐心的考验和游戏是否能够完成的必要保障。这就是玩家对准跑道的界面,绿色的提示在屏幕的正中间显示表明飞机正对准跑道。

11、当飞机接近目的地点的时候我们要相应的降低飞机飞行的高度,同时逐渐降低速度。这时就要将摇杆将要向前压,看到姿态球也向地面处?#36739;?#39134;行。

12、当飞机进入城市上空的时候,飞机此时应该正确的对准跑道准备降落。这是速度在120节上,姿态球在向地面飞行,高度也将下降。

13、接近地面的时候,再通过民航飞行摇杆右边手柄上打开起落架;

打开节流阀,节流阀打开越大飞机容易停下来;通过民航飞行摇杆左边后面的红色键按钮,长按进行慢慢减速;控制好飞行脚舵,直到飞机停下来。

通过以上内容如果您真的掌握了这些技能,那么恭喜你,你过关了!



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